乘节能降耗之风 走创新发展之路

来源: 内蒙古集团
编辑: 王涛
发布时间: 2015-11-05
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——内蒙古乐鱼煤化公司焦化事业部节能降耗几点做法

    煤化公司焦化事业部以董事长8.30讲话精神为指导,紧紧围绕内蒙古乐鱼集团“成本管理延伸年”主题,通过深入推进节能降耗工作,不断加强创新能力建设,配合煤成本持续降低,确保了生产的稳定运行。
    一、抓成本,抓管理,抓质量。

    一是持续降低煤场库存煤量,降低库存煤成本。煤场存煤量由年初的22.8万吨,到二季度末已降至6.4万吨,不仅大大减少资金占用量,而且可更有效地紧跟焦炭市场变化从而调整配煤,降低配合煤成本。二是合理规划煤场场地,减少配煤倒运费用。使用铲车倒运配煤,加强来煤管理,及时和洁净煤事业部联系洗煤煤种和洗煤量,并及时和原料部沟通,将来煤煤种和煤量合理分配到三个煤场上仓,避免落地后再用堆取料机取煤。三是坚持每天召开配煤成本分析会。在调研的基础上,与原料部一起找差距、作比较,使用质优价廉的煤种;认真分析配合煤成本构成,探讨新的配煤比,从而降低配合煤成本。四是坚持每班严抓共管进厂煤质。针对自洗煤仅在夜间生产,且质量波动大、不稳定的特点,事业部及时提高自洗煤的采样、化验频次,并且建立“进厂煤质管理”微信平台,由夜班调度员在微信平台发布自洗煤化验结果,以便能及时与洁净煤事业部联系调整洗煤配比,并共同复采、分样对比,使入厂煤质量得到了有效控制。
    二、转变方式,减负增效。

    一是针对翻斗车夜间作业效率低,人员易疲劳,危险性高的问题,在一二期实现自动输煤后,将其由倒班作业改变为常白班作业,采用一人包一车的方式为三期转煤,提高了转煤效率。二是针对高空作业车、叉车、吊车等常白班车辆服务主动性问题,制定了《用车管理办法》,改变考核方式,由原来固定加分,变为服务后由用车单位从限量分值中给予加分,新办法不仅强调了用车单位的计划性,而且规定了各种车辆完成任务的时限,试行1个月来,明显提高了司机的积极性,提高了作业效率。三是针对脏、苦、累岗位人员流动大、招聘难、留人难的问题,继续采取外包办法。继炼焦二车间炉前对外承包后,又先后将炼焦一车间炉前和化产车间刨硫磺工作进行了外包,解决了岗位缺员问题,并且每班还减少了一名定员。
    三、提高维修技能,强力推进技改工作。
    不断提高维修人员技能,促进设备技改,提高修旧利废能力是事业部实现节能降耗目标的有力支撑。
    一是地面除尘站压缩空气系统的改造。地面站设有独立供气的两台空压机,耗能较多,而且维护费用较高。经过对焦化一、二、三期化产车间空压机单位时间内加载、卸载运行时间和产气总量的统计分析,焦化二、三期化产车间空压机单位时间内的空气余量可以满足地面除尘站压缩空气用量。在可靠数据支持下,我们安装了二、三期通向地面站空气管路,停用二、三期地面站4台55kw 空压机,仍保证了地面站压缩空气的稳定供应。此项目每年仅节约材料保养费就达8万元。
    二是焦炉炉头烟除尘改造。为提高对炉头烟的捕集能力,我们自行设计改进炉头烟除尘系统,由机运车间维修人员制作炉头集尘罩,炼焦车间维修工自行调试安装,目前,1#焦炉机侧炉头烟集尘罩改造已完成。技改后的1#炉新炉头烟集尘罩明显提高了对炉头烟的捕集效果,环保意义较大。
    三是洗精煤皮带机的改造。一、二期煤场与洗煤厂的衔接皮带机投入使用,大大降低了车辆转运费用,提高了煤场管理的安全性。改造后年节约费用150万元。
    四是焦炭分级破碎系统的设备制作和安装。为适应市场产品的需求,新上焦炭分级破碎系统。振动筛和皮带机全部由自己设计、加工、制作、安装。目前,切焦机平台、输焦皮带架等已制作并安装到位,待切焦机一到,该系统就可投入使用。
    五是水处理中心新增过滤器的安装。为实现对生化出水的深度处理,减少膜组污堵现象,减少生产成本,事业部自己抽调人员安装由杭州水处理中心提供的三台过滤器。为使设备尽快投入生产,员工们加班加点进行安装。目前设备安装已近尾声。
    六是对化产焦油储罐蒸汽冷凝水收集作为化产循环水利用。改造冷凝水管道,新装管道700米,将冷凝水引入余热锅炉软化水系统,作为锅炉补水,每班可收集冷凝水18吨,按每吨软水15元计算,每年可节约9.72万元。
    七是坚持每月召开专题设备例会,集中对车间上报物料和备件计划汇审,防止计划中多报、错报和漏报,协调车间的库存物资相互调用,审定部分部件是修复、换新还是代用,从而降低材料库存,防止积压,修旧利废,提高设备、材料的使用效能。2015年6月份库存物料金额为410.52万元,较1月份下降了26.56万元,下降率为6.46%。上半年物料实际消耗金额为370.38万元,较预算606.70万元节约了236.32万元,节约率为38.95%。

(内蒙古集团 郝树甫)